Выпускной коллектор - это часть навесного оборудования двигателя, предназначенная для сбора выхлопных газов с нескольких цилиндров в одну трубу. Он изготавливается из чугуна и крепится к двигателю и к катализатору или выхлопной трубе. Кроме удаления выхлопных газов, выпускной коллектор помогает в продуве камеры сгорания и её наполнении. Он работает в экстремальных условиях, так как температура выхлопных газов может достигать нескольких тысяч градусов. Основная проблема коллектора - быстрое появление ржавчины. Во время открытия выпускного клапана, в камере сгорания газ находится под давлением, тогда как в коллекторе давление нормальное, что создаёт резонирующие волны выхлопа, помогающие следующей порции отработанных газов покидать цилиндр.